Profesionalno sjedalo kante mnogo je niže od običnog sjedala. Nema naslona i podešavanja prednje i stražnje visine.
Dizajniran je za vozača pojedinačno. Položaj sjedala potpuno je prilagođen tijelu vozača i zavaren je na čelični okvir. na. Prekomjerni sustavi podešavanja povećavaju težinu i skloni su neuspjehu. Trkaća sjedala obično su izrađena od tvrde plastike ili karbonskih vlakana s laganom protukliznom tkaninom izvana. Na vrhu naslona nalaze se rupe za prolaz profesionalnih sigurnosnih pojaseva, a na struku i obje strane glave nalaze se zaštitni nosači koji u potpunosti vežu trkača za sjedalo kako bi se spriječio utjecaj centrifugalne sile na vozača prilikom oštrog skretanja. Naslon i jastuk sjedala u osnovi su pričvršćeni pod kutom od 90 stupnjeva. Takvo sjedalo uopće nema udobnosti. Postoji samo jedna svrha, a to je sigurnost. Samo nekoliko originalnih automobila ima trkaća sjedala kao standardnu konfiguraciju kada napuste tvornicu. Kako bi zadovoljili želju ljubitelja automobila za utrkama, proizvođači modifikacija uveli su podesiva trkaća sjedala. Dobro trkaće sjedalo ima prvoklasnu kvalitetu i naravno da je cijena prvoklasna.